Tanti auguri

AUGURARE A TUTTI I VELOCICAMPERRAPTOR, A TUTTI GLI AMICI DI QUESTO PICCOLO, MA GRANDE GRUPPO, AI LORO EQUIPAGGI, ALLE LORO FAMIGLIE, AI LORO PARGOLI E PARGOLETTI, AI LORO COMPAGNI E COMPAGNE DI VIAGGIO, A QUELLI CHE IL RAPTOR LO HANNO GIA', MA ANCHE A QUELLI CHE LO STANNO ASPETTANDO O A QUELLI CHE SPERANO CHE PRIMA O POI ARRIVI ... INSOMMA A TUTTI

Uno Stupendo Buon Natale
ed uno Splendido Buon Anno 2015

Un tranquillo week-end al Parco Nazionale del Gran Paradiso

Alcune notizie sul Parco per chi non lo conoscesse: è il più antico Parco Naturale istituito in Italia, insieme con quello d’Abruzzo (1922), ed è ubicato intorno al Massiccio del Gran Paradiso a cavallo tra il Piemonte (Val Soana e Valle dell’Orco) e la Valle d’Aosta (Val di Cogne, Val di Rhêmes e Valsavarenche). Dal versante Piemontese, dalle Valli del Canavese, si raggiunge e si percorre per tutta la sua estensione, la Valle del torrente Orco fino a Ceresole Reale e da qui, sempre su strada carrabile, si può raggiungere, ma solo in certi periodi dell'anno, il Colle del Nivolet a 2612 m s.l.m., spartiacque tra le valli piemontesi e la Valle d’Aosta. Alcuni link per avere ulteriori informazioni www.pngp.it o qui www.parks.it/parco.nazionale.gran.paradiso/

Le possibilità di passeggiate ed escursioni, con vari gradi di difficoltà, sono molteplici a cominciare dal paese di Ceresole Reale. Una volta trovato la sosta per il camper si possono fare camminate brevi o lunghe, anche con soste notturne in uno dei vari rifugi presenti nel parco, per gli esperti arrampicate e ferrate, oppure nel periodo invernale escursioni con gli sci da fondo, da alpinismo, o con le ciaspole; per gli amanti della "due-ruote", percorsi su carrabili o sentieri di montagna per i fanatici di MB. Inoltre a noi camperisti, e ancora di più a noi voraci VCR, che amiamo la buona tavola, troveremo di che gratificarci con ottimi piatti della cucina piemontese e valdostana innaffiati da buon vino, tutto di ottima qualità e naturale come lo è il parco.

In genere, la strada carrabile (SP 50), resta chiusa al traffico da metà ottobre a metà giugno, a circa 5 km dopo l'abitato di Cereseole Reale e precisamente poco dopo la Borgata Chiapilli Inferiore [N 5.45207 E 7.18121], dove una sbarra delimita il tratto stradale che rimane pulito dalla neve anche nel periodo invernale. Negli altri periodi dell'anno la provinciale è percorribile fino a poco oltre il Colle del Nivolet [N 45.49861 E 7,15697], ad esclusione del periodo in cui vige una speciale limitazione del traffico: il progetto "A piedi tra le nuvole - Spegni il motore, ascolta la montagna", volto a regolamentare il traffico automobilistico e motociclistico nel Parco; esso prevede che tutte le domeniche dal 31 luglio al 31 agosto, la strada che dal parcheggio sotto la diga del lago Serrù fino al Colle del Nivolet (circa 6 km) venga chiusa al traffico, percorribile solo a piedi, in bici o con la navetta che parte da Ceresole Reale con numerose fermate nel tragitto. Sono ammessi a percorrere la carrabile solo gli automobilisti e motociclisti in possesso di ricevuta di prenotazione presso i Rifugi presenti nei pressi del Colle.

Ora vi racconto e vi illustro il nostro breve WE e dopo vi darò tutte le indicazioni perché possiate usufruire anche voi di questi meravigliosi posti.

Seconda domenica del mese di ottobre 2014, ultimo WE, prima della chiusura invernale della strada carrabile che porta al Colle del Nivolet. Luoghi percorsi già da ragazzino, poi con la fidanzata, poi con il primo figlio e ora ancora con lui ma questa volta che ci faceva da guida ... fortemente innamorato di questa valle ... non è facile non esserlo.

Impegni di famiglia ci costringono a partire il sabato pomeriggio tardi, le previsioni atmosferiche comunque non sono delle migliori, lo scopo della gita è “staccare” ... staccare dal lavoro, dalla città, dalle preoccupazioni e dallo stress che ci hanno colpito in questo periodo; se poi saremo costretti a passare un giorno sotto la pioggia pazienza, ne sarà comunque valsa la pena.

La cena e la serata la passiamo in casa di amici del figlio a Ceresole Reale, poi via alla ricerca della sosta notte. Su consiglio del figlio e dell’amico raggiungiamo un parcheggio sulle sponde dell’Orco a circa 4,5 km da Ceresole. Lungo il tragitto una volpe sul ciglio della strada ed una seconda che ci attraversa il fascio di luce dei fari, ci fanno immediatamente apprezzare i luoghi, dove la fauna, appena i rumori e le varie cause di disturbo umano si riducono, tenta di riprenderne il possesso. Giunti sul posto è notte fonda, ma una mezza luna luminosissima che spunta tra le nuvole ci fa intravvedere le montagne intorno a noi ed il fondo valle ... è mezzanotte passata quando andiamo a nanna ed il figlio con l’amico si cercano una radura nei paraggi per montare la tenda, ... la mamma è preoccupata “poverini al freddo ... non possiamo fargli posto qui anche per loro?”, ma loro sono attrezzati a ben più rigide temperature. 

Il luogo della sosta notturna, tranquillo e rilassante nonostante la quasi totale solitudine, unico rumore il

torrente Orco che scorre sotto il piazzale

Alla mattina il cielo è parzialmente nuvoloso, sprazzi di cielo sereno ci fanno sperare in una giornata passabile. Terminata colazione, rifocilliamo i ragazzi che ci raccontano dell'incontro la sera precedente, con una famiglia di cinghiali, che li ha costretti a cambiare radura per passare la notte. Caricati nel gavone zaini, sacchi a pelo e tenda, tutti a bordo si parte.

La strada è libera e non incrociamo nessuno, ne approfittiamo per percorrerla con tutta calma, tempo a disposizione ne abbiamo e poi ci permette, sopratutto al sottoscritto che guida, di godere

del paesaggio che ci circonda. Nonostante la pendenza, la carreggiata limitata e i tornanti molto stretti, il nostro "VCR" si comporta benissimo senza difficoltà e la guida è abbastanza rilassante.

Superiamo alcune costruzioni e alcuni ampi spazi di parcheggio; subito dopo la strada si inerpica con vari tornanti affiancandosi alla diga del Lago Serrù, uno dei tanti laghi e laghetti che è costellato il parco, fino a raggiungerne la sommità. Giunti al lago l'assenza di slarghi della strada non ci permette di fare una sosta per ammirare il paesaggio, quindi procediamo confidando in altre soste più in alto. Percorriamo poche centinaia di metri e raggiungiamo il Lago Agnel; uno slargo della strada che funge da zona di manovra e per fermata del bus navetta mi suggerisce immediatamente una stupenda sosta diurna/notturna in riva al lago. Purtroppo credo che rimarrà un sogno, nonostante l'assenza di segnali di divieto alla sosta, molto probabilmente le vigili Guardie del Parco non lo permetterebbero ... Mi riprometto la prossima volta di indagare in proposito, è troppo bello il sito ... immaginatevi di svegliarvi la mattina all'alba e dalle finestre del vostro camper vedere questo spettacolo ...

o questo

Le foto sono quelle che mi aveva inviato il figlio in una sua precedente escursione per farmi

notare il luogo per una possibile sosta in camper ... quanto fa bene ai figli viaggiare in camper fin

da piccoli ... imparano subito! Buon sangue non mente

Percorriamo la strada che per un tratto si snoda sopra la diga del Lago Agnel; un'altra breve sosta in mezzo alla strada ci permette di rimirare lo spettacolo del lago: l'acqua è immobile, non c'è un alito di vento che la increspi, è uno specchio sul quale si affacciano picchi, pareti rocciose e cascate. Il tempo purtroppo non ci è amico, ma lo spettacolo è comunque meraviglioso, le nubi si rincorrono sopra le creste dei monti circostanti, lasciando ogni tanto sprazzi di cielo azzurro.

Poche centinaia di metri, lasciato il piccolo lago Agnel alle spalle e siamo nuovamente fermi: accanto ad una vecchia malga sta brucando un solitario camoscio, che si concede a farsi fotografare, pare che ci sorrida... poi riprende indisturbato il suo pasto.

Proseguiamo sulla strada che si inerpica con stretti tornati facendosi abbastanza ripida e stretta; in alcuni tratti la carrabile si allarga leggermente per permettere a due mezzi in senso opposto, di

incrociarsi e proseguire. Poco prima del Colle arriviamo in uno spiazzo che permette la fermata del bus navetta, con adiacente un punto panoramico, attrezzato con un paio di tavoli con le panche. Approfittiamo che siamo soli, il bus oggi non c'è, e prendiamo possesso dello spazio per la sosta per poter ammirare con tranquillità i panorami che si aprono sotto di noi, peccato che le nuvole basse ci stiamo coprendo il fondo valle.

Il lago Serrù in fondo ed il lago Agnel in primo piano

Siamo oramai vicini alla meta, poche centinai di metri e raggiungiamo il Colle del Nivolet a 1612 m. s.l.m., siamo entrati in Val d'Aosta. Appena si inizia la discesa verso la Piana del Nivolet con i due laghi, sulla destra si intravede il tetto del Rifugio Città di Chivasso. Ancora un km e si raggiunge il parcheggio del Rifugio Albergo Savoia. Parcheggiamo nell'ampio piazzale che si affaccia sul Lago Inferiore del Nivolet, proprio sotto al rifugio. Siamo nei territori dove i reali Vittorio Emanuele II e Umberto I soggiornavano e andavano a caccia.

Il lago inferiore del Nivolet e la punta della Grivola sullo sfondo coperto dalle nuvole

 L'aria è fredda, le nuvole sono basse e minaccia pioggia ... la cosa non ci fa desistere, ben vestiti e corroborati da un buon caffè caldo, ci incamminiamo lungo la strada che rimane asfaltata ancora per quasi un km, dopo di che una sbarra segnala la fine della strada carrabile. Proseguiamo sulla strada sterrata, percorribile solo a piedi, che scende in Valsavarenche in territorio valdostano. Il silenzio è quasi totale, intorno a noi i versanti delle montagne sono segnati da sentieri che conducono in alto verso picchi, laghetti, stagni e torbiere, dove è facile avvistare camosci, stambecchi, volpi, marmotte e se si è fortunati anche ermellini, o qualche gipeto. Non si sentono nemmeno i caratteristici fischi delle marmotte, la stagione avanzata e le temperature basse le hanno già portate in letargo. Con il teleobiettivo scruto le pendici delle montagne intorno a noi per individuarne qualcuna in ritardo, ma riusciamo ad avvistare solo un altro camoscio nell'attività che più li caratterizza ... pascolare.

Ad un certo punto il sole squarcia le nuvole e ci regala per pochi minuti, in questa nuvolosa giornata, la visione del Massiccio del Gran Paradiso con i suoi ghiacciai spaccati dal disgelo.

Le nuvole si sono richiuse e abbassate ancora di più, un pulviscolo umido ci avvolge, è ora di tornare al camper, presto si metterà a piovere. Il tempo di dare un'occhiata alle trote che nuotano nel lago e si rientra al caldo del camper, ormai cade una leggera e persistente pioggerellina. Una tisana calda ci rimette in sesto e ci prepariamo per scendere al ristorante "La Baracca", sotto il lago Serù, dove abbiamo prenotato ieri; anche per loro è l'ultimo giorno di apertura della stagione. 

Il fondo valle in Valsavarenche e la Grivola

Un solitario camoscio

La tana di una marmotta sicuramente già in letargo

Il Gran Paradiso si fa vedere per pochi minuti

ll fronte del ghiacciaio dal quale, ci dicono altri escursionisti, la scorsa settimana si è staccato una

grossa massa di ghiaccio

Il lago inferiore del Nivolet: al centro della foto sotto ai picchi il Rifugio "Città di Chivasso" sopra il

parcheggio sulla destra il Rifugio Albergo "Savoia"

Una delle tante trote che sicuramente con una bella giornata è più facile avvistare nel lago

Il ritorno verso valle si percorre sotto una pioggia battente e qualche fiocco di neve, a tratti siamo immersi nelle nuvole, che ci coprono i magnifici panorami che, per fortuna, ci è stato concesso ammirare questa mattina.

Il ristorante "La Baracca" si trova poco dopo i parcheggi del Lago Serù, parcheggiamo nel piazzale sterrato antistante il locale. La scelta dei piatti si dimostra immediatamente molto difficoltosa, si vorrebbe assaggiare tutto ..., loro rompono il ghiaccio portando immediatamente crostini e pane casalingo con del burro aromatizzato che ci fa salire il colesterolo a mille solo a guardarlo, come si fa a dire di no. Dopo un sofferto confronto tra noi quattro, scegliamo gli antipasti: un tagliere con lardo e affettati vari servito con castagne e miele, tre porzioni di tortino alle castagne ricoperto di crema di formaggio fuso al tartufo. Passiamo ai primi: tre porzioni di polenta concia, fatta con farina macinata a pietra. Al secondo non riusciamo a scegliere, quindi ci propongono un misto per quattro di camoscio al "civet", cinghiale in umido e salsiccia al sugo di pomodoro. Non possiamo non ordinare i dolci: una torta a cioccolato e tre zabaioni caldi, serviti con dolcetti di pastafrolla, naturalmente casalinghi. Il pranzo è stato innaffiato da buon vino sfuso e "poca" ... acqua. Completiamo con i caffè accompagnati dai dolcetti casalinghi. Non ho commentato ogni piatto perché è sufficiente un giudizio finale ... tutto superlativo! Quando non si conosce il locale l'arrivo del conto è sempre una sorpresa ... 82,50 € in quattro ... giudicate voi. Credo che la prossima stagione di apertura ci vedrà nuovamente qui!

Durante il pranzo, dalle finestre del locale si vede una volpe che corre sulla collinetta davanti; ci dicono che è un'abitudinaria del luogo, ha fatto la tana poco sotto l'edificio e all'ora di pranzo si fa vedere un attimo dai clienti e poi scompare.

Rientriamo al camper, fuori la pioggia scroscia; il tepore nel camper e la "abbuffata" fanno il loro corso e dopo pochi minuti ci troviamo tutti e quattro nel mondo dei sogni. Prima che venga buio ripartiamo, una breve sosta a Ceresole, accompagniamo l'amico del figlio a casa sua sulla strada per Torino, e rientro a casa ... nonostante il tempo avverso è stata una magnifica giornata. Lascio a voi immaginare i luoghi che vi ho illustrato in una giornata di sole di tarda primavera o estiva ... prati verdi ed in fiore, acqua limpida e trasparente di cascate e laghi ... d'inverno non sarebbe da meno, con gli alberi carichi di neve dopo una fresca nevicata ... e scoprire sul manto immacolato le orme di camosci e volpi ...

Questi filmati rendono molto di più quello che volevo dirvi:

https://www.youtube.com/watch?v=VKe2FuNcLMU 

https://www.youtube.com/watch?v=B13ACssdbwA 

https://www.youtube.com/watch?v=k9bj_jum_3c#t=84 sul Parco verso il versante valdostano 

Notizie sui luoghi, sulle soste e altro ancora:

Punti sosta:

•   AA "Area Camper Lungolago" [N 45.43407 E 7.227834], Borgata Borgiallo, in riva al lago di Ceresole, strada a sinistra a circa 800 m. dopo il Municipio. Disponibile CS, servizi igienici e zona pic-nic; non è consentito aprire tavoli e verande; sosta max consentita 48 h. per circa 15 mezzi. Fondo in terra battuta; non sempre accessibile in presenza di neve (accertarsi prima). Tel. 349.2935560 e-mail: info@albergosportceresole.it.
  
•   AA c/o Bar Ristorante "Lo sciatore" [N 45.45046 E 7.18752], Borgata Chiapili Inferiore 1, in riva al torrente Orco, sulla SP50, a circa 4,5 km dopo l'abitato di Ceresole, alla sinistra attraversare il ponte di legno. Disponibile CS, elettricità, servizi igienici e zona pic-nic; non ci sono limiti di permanenza. Fondo in terra battuta per circa 30 mezzi. Pasti presso il bar/Ristorante dei gestori o presso il Rifugio "Muzio" poco più avanti. Aperto da Aprile a Ottobre (salvo presenza di molta neve). Pagamento solo in contanti (non è presente il servizio carte e bancomat) Tel. 347.9601880 - 347.4437737 e-mail: bar.losciatore@virgilio.it. Accanto all'area piccolo skilift aperto nel periodo invernale. In caso di neve è possibile la sosta nel grande parcheggio a sinistra prima del ponte.
  
•   PS diurno e notturno libero tutto l'anno (anche in inverno) nel parcheggio prima del ponte in legno della AA "Lo sciatore". Ultimo punto sosta possibile tra ottobre e giugno quando è chiusa la strada per il Col del Nivolet.
  
•   PS libero diurno e notturno, possibile tra la primavera e autunno [N 45.43883 E 7.20968], sulla strada a sinistra al fondo del lago dopo Ceresole.
  
•   PS libero per sosta breve o una notte [N 45.43705 E 7.21749], spiazzo sterrato in leggera pendenza che affaccia sul lago a circa 1,3 km dall'abitato di Ceresole.
•   PS libero notturno per casi di emergenza quando le altre aree sono inaccessibili in genere per neve, presso il parcheggio davanti al Municipio [N 45.43281 E 7.23207], in asfalto abbastanza in piano.

•   PS libero diurno e notturno presso parcheggio attrezzato con servizi e area pic-nic [N 45.45172 E 7.18231] al termine della strada aperta tutto l'anno, in genere occupata da auto nei fine settimana e non pulita dalla neve nel periodo invernale.
  
•   PS diurno e notturno presso i parcheggi del Lago Serrù [N 45.46313 E 7.13576] punto base per escursioni verso il Colle del Nivolet. Nelle domeniche di agosto è vietato il transito automobilistico oltre questo parcheggio.
  
•   PS (diurno e notturno da verificare eventuali divieti) su spiazzo della fermata del bus navetta che affaccia direttamente sul Lago Agnel [N 45.46800 E 7.13870]. Nel caso si sostasse tenere conto dell'ingombro, non occupare le zona di manovra del bus e non aprire tendalini e tavoli.
  
•   Camping "Piccolo Paradiso" [N 45.44923 E 7.19969], in Località Foiere a 3,4 km da Ceresole. Tel. 347.5404390 - 0124.953235 - 0124-953009. E-mail: camping.paradiso@tiscali.it - Web: www.campingpiccoloparadiso.it/
  
•   Camping "Villa" [N 45.44116 E 7.21026], in Borgata Villa 11 a 2 km dopo Ceresole. Tel. 346.5792146 - E-mail: campingvilla@libero.it - Web: www.campingvilla.it/
  
•   Altri campeggi sono presenti prima dell'abitato di Ceresole Reale.
  
  
  Nota: la zona del Parco del Gran Paradiso su Google Maps è molto poco visibile, quindi va bene solo per navigare su Street View. Vi consiglio invece la navigazione con "Bing Maps" www.bing.com/maps/ dove la visione è molto nitida e chiara. 
  Rifugio "Savoia" (Valsavarenche - AO) [N 45.48563 E 7.14342] sulla Piana del Nivolet, ristorante nel periodo di apertura dal 20/06 al 20/09. Tel. 0165.94141 E-mail: rifugiosavoia@libero.it
  Tutti gli esercizi pubblici dopo Ceresole Reale (AA, bar, ristoranti e rifugi) sono sprovvisti di servizio di pagamento con bancomat e carte di credito, quindi procurarsi contanti. 
  
  
  Escursioni estive: 
  Ceresole Reale: il periplo del lago di Ceresole (7/8 km); vari sentieri e itinerari che partono da Ceresole o lungo tutta la strada che conduce al Col del Nivolet (consultare in merito il sito del Parco) ottimo sarebbe procurarsi una mappa dei sentieri della zona. Sul lago si pratica canotaggio e wind-surf e presso alcune strutture del luogo equitazione. 
  Lago Serrù: dai parcheggi sotto la diga del Serrù, partono vari sentieri segnalati per itinerari intorno al lago e quello dell'Agnel, al Colle del Nivolet e al Rifugio del CAI "Pian della Ballotta" a 2470 m s.l.m. a picco sul lago (www.caicvl.eu/rifugio_ballotta.htm). Vicino ai parcheggi visita al “GlacioMuseo del Serrù”, minuscolo museo inaugurato nel 2012 con documenti fotografici e plastici, il cui argomento è appunto il ghiaccio ed i ghiacciai. Ingresso libero dalle 10:00 alle 16:00 dal 15 giugno al 15 ottobre. 
  Piana del Nivolet: dal parcheggio davanti al rifugio "Savoia" oltre ai vari sentieri e mulattiere che raggiungono i laghi ed i pianori soprastanti, la discesa verso il villaggio di Le Pont-Valsavarenche in Valle d'Aosta. 
  Escursioni invernali: 
  Pista di fondo sul periplo del lago di Ceresole Reale, dove sulla pista è assolutamente vietato camminare a piedi o con le ciaspole. Da Ceresole e dai parcheggi che restano aperti più in alto è possibile seguire itinerari vari con le ciaspole con difficoltà varie e di sci alpinistico ... anche raggiungere i laghi Serrù e Agnel, per gli esperti e per attrezzati anche il Colle del Nivolet. Nel negozio di alimentari e edicola giornali davanti al palazzo municipale di Ceresole potete trovare a noleggio sci da fondo e ciaspole e farvi indicare gli itinerari possibili ed i gradi di difficoltà. 
  Siti e link utili: 
  Rifugio del CAI "Guido Muzio" [N 45.45126 E 7.185753] in Località Chiapili Inferiore, poco oltre la AA; ristorante, anche pasti da asporto; organizzano con le guide del Parco escursioni estive (a piedi, arrampicate e mountain bike) o invernali (sci da fondo, sci alpinistico, ciaspolate diurne e notturne, arrampicate sul ghiaccio) www.rifugiomuzio.com/ o www.parks.it/rif/guido.muzio/
  Rifugio "Città di Chivasso" [N 45.47899 E 7.14227] sopra la Piana del Nivolet, ristorante a pranzo per tutti e a cena per gli ospiti che dormono al rifugio nel periodo estivo (da metà giugno a metà settembre) www.rifugiochivasso.altervista.org/
• Rifugio "Savoia" (Valsavarenche - AO) [N 45.48563 E 7.14342] sulla Piana del Nivolet, ristorante nel periodo di apertura dal 20/06 al 20/09. Tel. 0165.94141 Email: rifugiosavoia@libero.it
• Ristorante "La Baracca" [N 45.46383 E 7.13664] poco prima dei parcheggi della Diga del Lago Serrù, ristorante cucina tipica piemontese e valdostana www.labaraccaristorante.com/
  Avviso: ricordo che all'interno del parco è vietato lasciare i propri cani sciolti senza guinzaglio e museruola.

Un augurio a tutti voi di una bella gita e splendida permanenza da Bruno alias "campersempre"

dei VelociCamperRaptor

Premio “Furgonato” 2014

"Sono contento  di informarvi che il vostro blog è stato premiato con il  “Website award” di Kijiji nella categoria Camper! "

camperaptor.blogspot.it vince il premio “Furgonato”: solo camper furgonati

Che bel riconoscimento! 

Lo vogliamo condividere con tutti voi che ci seguite.

http://blog.kijiji.it/w-camper/

POKI MA BONI 2.1 2014

Un nuovo raduno POKI MA BONI 2014 si è svolto nel fine settimana 18/19 Ottobre presso  l'area sosta di Monzambano MN .
Nonostante avanti con la stagione, siamo riusciti grazie alle bellissime condizioni atmosferiche a fare la solita tavolata ; come sempre non sono mancate grigliate ben accompagnate da vino e birra .
Grazie a come e' strutturata l'area di sosta, i numerosi bambini hanno potuto scorrazzare in sicurezza senza nessuna preoccupazione, mentre noi ci raccontavamo le varie  esperienze di viaggi passati ma ancor meglio di viaggi in programma .
Come tutti questi nostri incontri, giunti al momento dei saluti, pensiamo gia' al prossimo poki ma boni, anche se ormai dovremo attendere la primavera, ma non e' detto ! ! .

POKI MA BONI 2.0 2014

Il tradizionale raduno POKI MA BONI 2014 si è svolto presso Rosolima Mare http://goo.gl/maps/9nxXJ
nei giorni 20 e 21 settembre.
POKI temerari (VIDEODUE, QUATTROD, PAOLOEPAOLA E TOPANGHI)sono arrivati venerdì 19 sera sfidando le condizioni atmosferiche che si preannunciavano quasi catastrofiche

Durante tutta la notte siamo stati "cullati" dalla pioggia (che assomligliava più a grandine).
Al mattino la pioggia era ancora battente e parte del parcheggio allagato, infatti molti di noi sono usciti dal camper con gli stivali di gomma. (stendiamo un velo pietoso in merito agli stivali in uso al custode....).

Per fortuna in tarda mattina è uscito il sole e che ha consentito una bella passeggiata sul lungomare

Nel frattempo erano arrivati altri 2 equipaggi (Kirk e LukyJoint).
Per mangiare ci siamo organizzati nella zona picnic adiacente al parcheggio anche se le panche non erano ancora completamente asciutte.

Aggiungi didascalia

Purtroppo noi al pomeriggio siamo dovuti andare al lavoro..
Alla sera tutti si sono trasferiti presso una pizzeria per la classica cena in compagnia.

Al rientro la sera abbiamo trovato anche Casasnop, Maxpa82 e Mogath (detto il giallo...).
Ci dispiace che putroppo le varie vicessitudini non abbiano permesso a tutti di essere presenti.

Domenica mattina ci siamo svegliati con un tiepido sole anche se non era molto caldo. 

Poki alle 9.30 hanno deciso di provare l'ebbrezza del giro in bici e molti si sono ritirati (causa bambini non  convinti che hanno preferito sedersi attorno a un tavolo a giocare a carte).

I più temerari sono rientrati alle 11.30 dopo un bel giro nella laguna di Rosolina. 

Al rientro  saliti sui camper, presi armi e bagagli e ci siamo trasferiti  alla vicina zona picnic per il meritato pranzo in compagnia

Alla fine del pranzo Franco ha dimostrato una galenteria d'altri tempi nel soddisfare il desiderio della moglie di un arbusto costatogli  una ferita al naso (anche se il custode ha fatto la sua parte nel procurare la ferita....)

Purtroppo noi alle 15.30 abbiamo dovuto partire mentre il resto del gruppo si recava in spiaggia alla manifestazione degli aquiloni.

Ringrazio tutti per i piacevoli momenti trascorsi in compagnia, non vedo l'ora di ripetere questa esperienza e di reincontrare persone con interessi comuni con cui scambiare esperienze ed opinioni

Buoni motivi per viaggiare con un furgonato

Credo queste foto possano essere molto esaustive in merito alla sicurezza di alcuni VR.
Gli allestitori artigianali di furgonati possono testimoniare che il nulla osta per l'immatricolazione del mezzo viene rilasciato dalla casa madre SOLO nel caso  non vengano  "toccate" le parti strutturali del mezzo (TRAVERSE, RINFORZI, PIANTONI, ECC) .
In sostanza il camper furgonato deve  mantenere la sicurezza strutturale originale  per poter essere immatricolato, anche se questo comporta grossi  vincoli di progettazione e realizzazione del mezzo stesso.

La riscossa dei furgonati.

E' molto piacevole scoprire che sempre più persone apprezzano le caratteristiche del camper puro.

Riporto alcuni estratti dell'articolo tratto da: http://www.pleinair.it/

"Più camper per tutti

Tipologia: furgonati

Avanzata su tutti i fronti dei veicoli furgonati: un’offerta che non cresce solo di numero ma di qualitˆà, grazie allo sviluppo tecnologico e alle soluzioni per un razionale utilizzo degli spazi interni 

Che sia la tipologia del momento, finora timidamente relegata in un angolo e oggi quella che mostra un incremento percentuale positivo a due cifre, non possono esserci pi dubbi.

Se il più grande costruttore europeo di caravan (Hobby) e uno dei marchi più esclusivi di motorhome di alta fascia (Carthago) hanno deciso di entrare in tale segmento, se un quotato gruppo francese (Rapido) ha creato un proprio brand e se il colosso tedesco (Hymer) ha messo in campo un’apposita squadra significa che il mercato  in gran fermento e che ci sono grandi aspettative.

..... Sul versante francese, Trigano differenzia su più marchi e linee un prodotto affidabile e qualificato, per contrastare i tradizionali antagonisti tedeschi del più grande costruttore di van (Pössl e Globecar) e della geniale Knaus dalle piante originali, o le intuizioni che spezzano la tradizionalitàˆ slovena (Adria). L’ingombro esterno  sempre quello, ma nonostante le apparenze il furgonato si presenta oggi all’interno in maniera sempre diversa.

E anche la linea  sempre quella, ormai nella stragrande totalitàˆ dei casi quella inconfondibile del Fiat Ducato, ora nella nuova veste con i fanali a mandorla. Standard anche le lunghezze della scocca in lamiera, dalla piccola da 540 cm a quella su passo lungo da 636 cm, passando per la tradizionale 599. In pochi casi si scende al di sotto con veicoli ancora più compatti dagli allestimenti quasi impensabili fino a ieri (ma a volte privi di letti pronti o senza bagno).

Se i volumi interni rimangono costanti cambia infatti il modo di sfruttarli, tanto che gli abitacoli sembrano essersi allargati: maggiore vivibilitàˆ a bordo e disimpegni più agevoli, comfort superiore e organizzazione dei servizi, razionalizzazione della capacitàˆ di stivaggio. 

 In molti casi lo spazio necessario  ricavato in altezza, con varianti a tetto rialzato o tetti apribili in tela dove è contenuto un grande letto a tutta larghezza.

....... la conferma della sempre maggiore personalitàˆ che il furgonato desidera acquisire."

DG

Pneumatici

Sigle sugli Pneumatici

Ogni autoveicolo può montare uno o più tipi di gomme con misure e caratteristiche proprie.

E' importante ricordare come il non montare pneumatici adatti al proprio veicolo può comportare, in caso di controllo, una multa dell'ammontare minimo di 370 euro (fino ad oltre 1400 in caso di non pagamento immediato) ed il ritiro della carta di circolazione (libretto).

Vediamo quindi di capire quali gomme montare sul nostro veicolo e prima ancora cosa significano quei numeri stampigliati sul pneumatico e sul libretto prendendo l'immagine successiva come esempio.

185: Il primo numero indica la larghezza del pneumatico nel punto più largo, corda, indicato in millimetri.
70: Rapporto d'aspetto o serie. Indica il grado di ribassamento della gomma. In pratica indica la distanza dalla base del cerchio a terra espresso in percentuale rispetto all larghezza. In questo caso specifico la larghezza è 185x0,7=129,5 mm, circa 13 centimetri.

R: Se presente indica che il pneumatico ha una struttura radiale, cioè con le tele montate ad anello. Tali gomme sono molto più sicure di quelle convenzionali poiché sono meno deformabili. Se la R è presente nella sigla richiesta dalla carta di circolazione è obbligatorio montare pneumatici radiali, se mancanti si può scegliere tra un radiale ed un convenzionale.
15: Diametro di calettamento del cerchio, espresso in pollici. Un pollice sono circa 2,54 centrimetri: detto in altre parole... 4 pollici=10 cm. In questo caso indica un cerchio di un diametro di  38,1 cm.
88: Indica il codice o indice di carico. Tale numero è tabellato. (Troverete alcuni esempi in fondo)
T: Indice di velocità. Il valore tabellato (vedi dopo) indica il valore per il quale il pneumatico è stato testato. Questo non significa che se si supera tale limite il pnuematico scoppi, significa però che non è consigliabile farlo perché aumenta il rischio che le prestazioni decadano e, al limite, ceda con conseguenze prevedibili.
PR 10: Indica il numero di tele con le quali è formato. 10 in questo esempio.
DOT 1606: Rappresenta il periodo di fabbricazione della gomma. Le prime due rappresentano la settimana, le ultime l'anno. Questa indicata è stata prodotta la sedicesima settimana del 2006. E' uno dei valori più importanti di cui tener conto quando si acquista una serie di pneumatici. Una gomma troppo vecchia è molto pericolosa in quanto potrebbe cedere o scoppiare senza preavvisi. E' consigliabile non acquistare gomme più vecchie di 3 anni.

Altre possibili sigle presenti sono:

TWI: indica il punto dove presenti i segnalatori di usura. Sono dei tasselli che si scoprono quando il battistrada è spesso meno di 1,6 millimetri, il limite di legge oltre il quale è obbligatorio cambiare pneumatico. E' comunque consigliabile non arrivare a tale valore ma cambiarli sotto i 3 millimetri, poiché una ruota con battistrada eccessivamente consumato è pericoloso in curva, in frenata e soprattutto sull'acqua dove aumenta esponenzialmente il rischio di aquaplanig.
TT: con camera d'aria.
TUBELES: senza camera d'aria. Ricordo che tali gomme sono più sicure poiché in caso di foratura tendono a sgonfiarsi più lentamente di quelle con camera d'aria.
INFLATE MAX 5.0: indica la pressione di gonfiaggio massima ammissibile da quella gomma.
Ex- ex dove x è un numero: indica la sigla di omologazione EU, obbligatoria.
M+S: indica che tale pnuematico è adatto sulla neve. Può essere usato in alternativa alle catene dove tali dispositivi sono obbligatori.
DA: Difetto di aspetto. E' una stampigliatura applicata a caldo ed indica che tale pneumatico ha qualche difetto. Non necessariamente indica un grave difetto, potrebbe essere anche una stampigliatura venuta male.

tratto da  http://www.wroar.net/pages/misure-sigle-pneumatici.html